Unser Spannungsregler ist universell für alle Motorräder (mit Drehstromlichtmaschine), unabhängig von der Marke, einsetzbar. Vorteile unseres Produkts:
- Geringere Wärmeentwicklung im Vergleich zu früheren Spannungsreglern mit Thyristortechnik
- Dadurch muss sie durch den Fahrtwind nicht gekühlt werden (er kann unter der Verkleidung montiert werden) und auch die Hitze in der Nähe des Auspuffs ist kein Problem.
- Stabilere Regelung (genauere Anpassung an die gewünschte Spannung)
- Kompatibel mit den meisten Motorrädern, die von dreiphasigen Permanentmagnet-Lichtmaschinen angetrieben werden. Sie können mehr darüber lesen, indem Sie hier klicken
- Wasserdicht
Für unsere Produkte gilt eine Garantie von zwei Jahren.
Die Kabel sind mit keinem Stecker versehen, wir empfehlen das Anlöten. Wenn Sie es wünschen, können Sie passende Steckersätze in der Kategorie "Zubehör" finden.
Die Kabel sind etwa 25 cm lang, was in den meisten Fällen ausreicht, aber wir können auch 55 cm lange Kabel liefern, wenn Sie dies auf der Bestellung gesondert angeben.
Nach zwei Jahrzehnten der Herstellung von Spannungsreglern und fast 10.000 Einheiten in kontinuierlicher Entwicklung funktionieren unsere Produkte heute mit einer Kombination aus zwei Technologien:
MOSFETs:
Dies führt zu einer geringeren Wärmeentwicklung und einer stabileren Regelung im Vergleich zu einem Thyristorregler.
Der Vorteil der MOSFET-Technologie besteht darin, dass sie das Aufladen von Motorrädern, die mit einer handelsüblichen Lichtmaschine ausgestattet sind, problemlos ermöglicht, unabhängig vom Montageort der Bauteile. Dabei wird der nicht aus dem Netz entnommene Strom durch MOSFETs (Shunt-Regelung) anstelle der wärmeverlustproduzierenden Thyristoren nahezu verlustfrei in den Generator zurückgeführt.
Mikrocontroller:
Unserer Erfahrung nach konnte der "normale" MOSFET Regler bei einigen Modellen (z. B. Honda VFR800 Vtec) die Einspritzdüsensteuerung stören. Bei Verwendung in Verbindung mit dem Mikrocontroller wurden diese Fehlerquelle beseitigt.
Die "normalen" MOSFET Regler funktionierten auch bei ausreichend niedrigen Temperaturen. Bei höheren Leistungen kamen sie jedoch ins Schwitzen. Mit dem Mikrocontroller konnte diese Erwärmung weiter reduziert werden.
Er bietet zusätzlichen Schutz: Wenn die Batterie versehentlich vom Netz getrennt wird (z. B. wenn die Hauptsicherung durchbrennt), erkennt der IC dies und verhindert, dass die Netzspannung auf ein schädliches Niveau ansteigt, um die Verbraucher zu schützen.
Geringere Belastung des Generators: Ein weiterer Vorteil der IC-Steuerung ist die gleichmäßige Verteilung der Stromlast auf die einzelnen Phasen. Wenn Sie sich mehr für die Mikrocontroller-Steuerungstechnologie interessieren, können Sie in unserem Blog mehr darüber lesen.
Expertise – Wir sind seit über 20 Jahren im Geschäft Alle unsere Produkte sind auf Lager Lieferung in 2-3 Werktagen
Haben Sie Fragen zum Produkt?
Sind Sie sich nicht sicher, ob es mit Ihrem Motorrad kompatibel ist?
Schreiben Sie uns an info@mosfetregler.de , damit wir Ihnen weiterhelfen können!
Die Produktbeschreibung geht unten weiter!
(Netto: 74,4 €)
